锦湖轮胎人员励精图治

锦湖轮胎一向注重品质与创新,概念轮胎的提出也是经过研究人员长达6个多月的研发,终于确定了Maxtreme。Maxtreme最开始的研发意向为赛事专用胎,主要为了使方向盘性能得到最大化的发挥。
新概念轮胎携手起亚概念新车NOVO,这也标志着锦湖轮胎成功步入未来未来最高级轮胎行列,Maxtreme创新在将轮胎表面花纹最小化,以确保轮胎胎面有足够宽的抓地面积,强化了其稳定的转弯性能。对此,研究员表示,“我们设计让轮胎沟槽最小化,同时在对角线方向的沟槽只放6-7条,以此来提高轮胎的抓地力。另一方面,该轮胎的在设计上也特别考虑了水膜效应。水膜效应是指下雨时,在公路上形成的一层薄薄的积水,像水膜一样贴在路面上,这层“膜”大大降低了轮胎与路面的摩擦系数,当车速过快时车辆容易失去控制,从而发生车祸。Maxtreme正是考虑到了这点,其设计上与市面上的轮胎相比,减少了纵纹,增加了胎纹的宽度,这是为了在雨天里行驶时能最大化的提升抓地力,并快速排水。同时,该轮胎胎面上加宽的纵纹里也增加了一定的沟槽,通过这些沟槽可以使车辆行驶时空气在沟槽中流通,使里面的水快速的排出去。
不断的理论研究和现实考验,让锦湖人员更加谨慎的对待每一款轮胎,每款轮胎的诞生都有其背后的故事,锦湖轮胎将责任与信任都加注到轮胎中,用最优质的最安全的轮胎产品为广大车主保驾护航。

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